- foto de archivo
Hasta este martes, la policíadeberá entregar un informe oficial sobre lo sucedido en el accidente de la unidad 57 de la Cooperativa Reina del Camino, placa MAT-195, que cobró la vida de 36 personas y dejó 46 heridos, el pasado viernes.
Juan Zapata, vocero de la Dirección Nacional de Tránsito, aseguró que el pronunciamiento referirá las causas y los responsables del accidente de tránsito de mayor magnitud que ha ocurrido en el 2010.
Ese informe responde a una medida de Ricardo Antón, director del Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, quien al disponer la suspensión de la cooperativa involucrada en el accidente había indicado que pedirá informes a la Policía nacional y provincial respecto de la forma en que un bus con sobrecarga de pasajeros (viajaban 82 cuando la capacidad era de 45) salió desde la terminal terrestre de Quito.
Sobre eso, Zapata explicó que existen controles en cada terminal. Según sobrevivientes, el bus empezó a tener fallas en la caja de cambios desde El Carmen y minutos antes de rodar a un abismo de 110 metros, en La Crespa, no le entró la marcha.
La tarde del sábado, mientras se realizaba el funeral de parte de los fallecidos, en la parroquia San Isidro, de donde eran 25 de las 36 víctimas, algunos deudos anunciaron que demandarán a la cooperativa y reclamarían al Estado por no hacer cumplir la Ley de Tránsito.
Mientras, el domingo, en Portoviejo, José Antonio García, director de Tránsito de Manabí, anunció que pedirá a la Dirección Nacional se le autorice revisar las 600 unidades que laboran desde y hacia esta provincia.
Lo dijo mientras monitoreaba, en el parque La Rotonda, la revisión de los 131 buses (67 tipo ejecutivo y 64 populares) de Reina del Camino. Ocho mecánicos de la Dirección de Tránsito de Manabí y dos más ubicados como veedores ciudadanos hacían los chequeos de las unidades. Hasta el mediodía de ayer, 70 pasaron los controles; ningún bus presentó problemas mecánicos o de otra índole, solo se encontraron doce casos que tenían que legalizar documentos.
El levantamiento de la sanción dependerá del informe que se haga tras la revisión, dijo García, quien aseguró que ha exhortado a los directivos de Reina al pago inmediato de las indemnizaciones por accidente y a que asuma un compromiso con los tres huérfanos que dejó el fatal accidente.
Pero mientras se revisaban las unidades de Reina del Camino, en las terminales terrestres el control de otras unidades era casi nulo. Solo Arturo López, policía de tránsito, había emitido sanciones a diez choferes porque sus unidades no tenían parabrisas en buen estado. “No se los puede detener porque la Ley no indica eso. A quienes sí se les impide salir es a los que manejen buses con llantas lisas o licencias caducadas”, señaló.
CONFIRMADO.NET / Universo
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